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來源:http://www.qhmzcbs.cn/ 時間:2015-05-19 點擊數:
液壓換向閥是應用把持油路的壓力油去轉變閥芯位置方向的換向閥。方向閥主要用于控制液壓系統中液流的方向和通斷狀態。按照流動的方向可以分為單向閥和換向閥兩類,他們各司其職單向閥主要用于控制油液的單向流動而換向閥主要改版油液的流動速度。 由于傳統的單向閥是通過一根閥芯進行控制機器運行的兩側壓力,但其實現的可能性很小。而采用雙閥芯技術的液壓系統,由于其執行機構在進出油側閥口閥芯位置以及控制方式方面各自獨立,互不影響。液壓控制系統采用獨特的雙閥芯控制技術,也就是每片閥上都有兩個閥芯,相當于將一個三位四通閥變成兩個三位三通閥的組合,兩個閥芯不僅可以單獨控制,同時也可根據控制邏輯進行成對控制,又因為兩個工作油口都有壓力傳感器,每一個閥芯都有位置傳感器。
液壓換向閥的種類有很多一般情況下有二位三通,二位四通,三位四通、五通等等,那么究竟什么情況下用什么樣的換向閥?一般選擇用什么的類型的換向閥是根據閥機能形式來的。舉個列子三通閥意味著閥門工作油口有3個,以此類推四通就是工作油口有4個了,五通就是工作油口有5個。 如何選定換向閥首先要依據使用的系統確定,一般根據工作機能形式、開啟壓力、流量、是否帶先導閥、是否滯泄油口這些因素進行選擇什么樣的換向閥。 其次是根據系統管路和連接方式判定,看他的連接方式、規格、介質和通徑。
液壓方向閥被更多的運用在履帶挖掘機、輪式挖掘機、裝載機等先進機型上,提高了作業效率、降低了成本消耗、更快的故障診斷等方面有顯著成績,比如發動機狀態與液壓系統的適應控制、特定作業功能等,采用Ultronics系統都可實現。
液壓控制閥控制系統使工程機械控制系統具有功能的多樣性、實現的靈活性、較低的性價比以及成本控制方面有顯著效果。 液壓方向閥已逐漸取代了單向簡單的方向閥,因其更只能的控制系統被廣大廠家接受。
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